Wankel to AP

[capreu_lds]

Seria interessante a possibilidade de trocar o motor de um carro, tipo, colocar um contryside, no lugar de um titanium do fz5.

 

 

[Guest]

Até poderia existir, mas acho que deveria ter um custo bem algo, como você disse um motor de countryside é 3.0 v6, e se não me engano o motor original do fz5 é 6 cilindros em linha, aí a adaptação não é algo fácil também.

[capreu_lds]

simm, tipo, quase o valor do carro no qual o motor é oriundo

[Guest]

4 horas atrás, milkqueimado disse:

Até poderia existir, mas acho que deveria ter um custo bem algo, como você disse um motor de countryside é 3.0 v6, e se não me engano o motor original do fz5 é 6 cilindros em linha, aí a adaptação não é algo fácil também.

o motor do fz5 é 3.6 flat 6 então ficaria ainda mais complicado trocar

[skinzinho]

Como na vida real, swap de motor não é algo fácil. O problema adicional é que o LFS "entende" de formas diferentes os motores pra cada carro. Dessa forma, apenas copiar as especificações de um RB4 pra um FZ5 fariam o FZ5 ter uma potência muito maior do que o RB4, e na teoria era pra ter exatamente a mesma potência já que seria o mesmo motor. Isso demandaria criar cálculos para abaixar/aumentar a potência de um motor, para cada carro diferente em cada variação de motor.

Isso demandaria muito tempo e não seria uma função tão utilizada, afinal não deixaríamos swap de motor custando poucos Lp$. Sendo assim, negado e fechado.