[Xf RS Limitado]

Xfg inspirado no Ford Focus RS,carro feito para competir com Mercedes-Benz A45 AMG e o Audi RS3.

FICHA TÉCNICA

Ford Focus RS 2.5 turbo

Motor: A gasolina, dianteiro, transversal, 2.521 cm³, com cinco cilindros em linha. 

Transmissão: Câmbio manual de seis marchas e ré.
 Tração dianteira com diferencial de deslizamento limitado.

Potência: 305 cv a 6.500 rpm.

Torque: 44,9 kgfm de 2.250 rpm a 4.500 rpm.

Diâmetro e curso: 83 mm x 93.2 mm.

Taxa de compressão: 8.5:1.

Freios: Discos ventilados na dianteira e rígidos na traseira. Oferece ABS e EBD.
 
Peso: 1.468 kg.

Tanque: 62 litros.

https://imgur.com/fKWEys9

[FXO Rapide S]

Apoio

[Xrg 300 SLR Uhlenhaut]

 

"O maior carro esportivo de corrida já construído - uma máquina realmente incrível."

Stirling Moss
Hall of Fame Piloto de Fórmula 1 e ex-piloto da equipe 300 SLR da Mercedes-Benz

 

Motor:    8 cilindros em linha    2992cm³     16 válvulas.

Potencia Máxima:   310 cavalos (230 kW) a 7.400 rpm (8000 RPM max)

Torque:   317nm (5950 rpm)

Transmissão:   Cambio Manual de 5 marchas

Pneus:   165/80/16 Dianteiros    205/80/16  Traseiros

Peso:   Peso anunciado  1117kg

o "Uhlenhaut-Coupé" acelerava nos testes de condução até uma velocidade máxima de 290 Km/h (dados de fábrica: 284 Km/h).

 

Citar

https://imgur.com/a/9VjoXAa

[SÉRIE VR6 - XFG E FZ5]

Apoio.

[Serie Limitada Reprise]

Olá,venho apresentar uma sugestão de Serie Limitada.

Essa serie seria criada para relembrar uma grande batalha que teve na década de 60,entre Ferrari e Ford.

Os carros seriam 2:O GT40,e a Ferrari 330 P4,criada para dar uma resposta a Ford depois da derrota em 1966.

Criaríamos ela,para os jogadores se divertirem com verdadeiras maquinas que foram esses carros para a Época.

 

Carro:RAC

Ferrari 330 P4

TIPO
traseira, longitudinal 60 ° V12

CILINDRADA TOTAL
3967,44cc

TAXA DE COMPRESSÃO
11: 1

FORÇA MAXIMA
331 kW (450 hp) a 8.000 rpm/Velo.Maxima:320 km/h

PODER POR LITRO
114 hp / l

TORQUE MÁXIMO
380 lb-ft a 6000 rpm

ATUAÇÃO DA VÁLVULA
árvore de cames à cabeça dupla por banco, três válvulas por cilindro

ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL
Injeção indireta 

IGNIÇÃO
velas de ignição gêmeas por cilindro, duas bobinas

LUBRIFICAÇÃO
cárter seco

EMBREAGEM
multi-placa

TRANSMISSÃO
5 marchas + Ré

Tank: 114 litros

Pneus dianteiros:10.15 x 15

Traseiros:12.15 x 15

Peso:792Kg

 

Carro:RAC 

Gt40 MK IV 1967

Motor

Posiçâo e cilindros:central, long., 8 em V

Comando e válv. por cilindro:No Bloco,2

Diâmetro e curso:108 x 96,1 mm    

Cilindrada:6.997 cm3

Taxa de compressão:10,5:1    

Potência máxima:500cv a 7000rpm

Torque máximo:65 m.kgf a
5.000 rpm

CÂMBIO

Marchas e traçâo:5 marchas, traseira

Freio

Dianteiros e traseiros:disco ventilado

DIMENSÕES     
Peso:1.000 kg    

DESEMPENHO

Velocidade Maxima:354 km/h